摩托車制動(dòng)圈：摩托車潤(rùn)滑的基本知識(shí)
摩托車制動(dòng)圈,輪轂剎車圈訊：
1．什么要潤(rùn)滑操縱桿件？
現(xiàn)代摩托車大大提高了使用耐久性，只要使用得當(dāng)，零件就不會(huì)輕易損壞。在摩托車上有許多不可見(jiàn)的滑動(dòng)部位需要注油潤(rùn)滑，如腳蹬起動(dòng)踏板、油門拉線、離合器手把、制動(dòng)閘把和鏈條等有摩擦的活動(dòng)關(guān)節(jié)處，都要求潤(rùn)滑。
發(fā)動(dòng)機(jī)是摩托車的心臟，它是保證正常運(yùn)行的關(guān)鍵總成，但前述各件都是操縱、控制摩托車本身行動(dòng)的部件，也是不可忽視的。在緊固螺釘、螺母的同時(shí)，別忘了給滑動(dòng)部位注油。這是機(jī)械維修保養(yǎng)的基本內(nèi)容。
摩托車潤(rùn)滑油分為機(jī)油、齒輪油、黃油等。在操縱桿件（如油門手把、離合器手把等）的滑動(dòng)部位上，使用機(jī)油和齒輪油均可，都不會(huì)因油出現(xiàn)故障。所以，可在更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，順便潤(rùn)滑這些滑動(dòng)部位，免去了單獨(dú)潤(rùn)滑的麻煩。
在用機(jī)油潤(rùn)滑操縱桿件時(shí)，千萬(wàn)小心不要滴落在制動(dòng)轂上。因?yàn)橹苿?dòng)轂周圍一旦沾上油，車輛制動(dòng)效能就會(huì)顯著下降。
還應(yīng)注意：黃油易于分解變質(zhì)，所以，選用黃油時(shí)，一定要了解其特性，要選用適于摩托車用的黃油。
2． 摩托車有哪些潤(rùn)滑點(diǎn)？
（1） 當(dāng)操縱離合器手把感到發(fā)沉?xí)r，則在手把安裝部位滴上少量機(jī)油，在滴油時(shí)，要不斷握、松手把、以便使油滲入關(guān)節(jié)內(nèi)部。同時(shí)，還應(yīng)給離合器鋼絲繩上油。車的離合器鋼絲繩用油浸過(guò)，一般是不會(huì)存在問(wèn)題的；但對(duì)舊車，就會(huì)因鋼絲繩缺油而使手把發(fā)滯，離合器操縱沉重。所以，及時(shí)加油潤(rùn)滑。
（2） 在手閘把和油門鋼絲繩的安裝部位周圍加注機(jī)油。
（3） 將車梯支起，變速器置空檔，在鏈條上涂少量黃油。
在行駛過(guò)程中，鏈條上的黃油極易臟污，因而鏈條常常缺油。在涂黃油之前，應(yīng)用少量汽油擦一下，除去其上的灰塵、污物。
（4） 當(dāng)感到手制動(dòng)閘把操縱沉重時(shí)，須在鋼絲繩的接頭周圍滴些機(jī)油，滴油后，會(huì)馬上感到輕快。當(dāng)然，制動(dòng)操縱沉重，制動(dòng)效果并不一定差。潤(rùn)滑之后，操縱既輕松，制動(dòng)又靈，就更好了。
倘若上油之后，閘把操縱仍沉重，且制動(dòng)效能不佳，則只有檢修、調(diào)整制動(dòng)閘把間隙了，別無(wú)他法。
在給制動(dòng)閘把上油潤(rùn)滑時(shí)，注意機(jī)油不宜過(guò)多。
（5） 在腳制動(dòng)踏板軸上加注一些機(jī)油。
（6） 如腳制動(dòng)踏板回位不好，則必有泥沙沾附在軸頸上，應(yīng)清除這些泥沙并在踏板軸處注些機(jī)油。
（7） 在踏板臂和調(diào)整螺釘周圍加注少量機(jī)油后，動(dòng)作必然輕快，這時(shí)，如進(jìn)行制動(dòng)間隙調(diào)整，也必然順當(dāng)。
（8） 在換檔踏板及拉桿處加注機(jī)油。另外，在螺紋上也應(yīng)涂些黃油后再緊固，以防銹蝕。
（9） 在輔助車架或車梯的滑動(dòng)部位上加注機(jī)油。
滑動(dòng)部位除上述外，還有很多，凡有機(jī)械運(yùn)動(dòng)的部件均有摩擦、滑動(dòng)。如腳制動(dòng)從踏板開(kāi)始，到調(diào)節(jié)間隙構(gòu)件為止，到處都有滑動(dòng)摩擦點(diǎn)，到處都應(yīng)注油潤(rùn)滑。
凡需要潤(rùn)滑的部位，都會(huì)存在積塵、污物，應(yīng)將積塵、污物擦拭后再上油潤(rùn)滑。新車為防止臟污，凡有潤(rùn)滑油的部位，都用紙封著。
裸露的鏈條，更容易受塵土侵襲而臟污。鏈條一缺油，就“咔啦、咔啦”發(fā)響，所以，及時(shí)給鏈條上油，是非常重要的事。潤(rùn)滑鏈條應(yīng)采用鏈條專用黃油，倘若手頭沒(méi)有專用黃油，用機(jī)油潤(rùn)滑也可。
潤(rùn)滑油小知識(shí)
一、灰分
是潤(rùn)滑油在規(guī)定的條件下完全燃燒后，剩下的殘留物（不燃物），以質(zhì)量分?jǐn)?shù)來(lái)表示。
潤(rùn)滑油的灰分主要由潤(rùn)滑油完全燃燒后生成的金屬氧化物組成，含有添加劑的潤(rùn)滑油的灰分較高。
潤(rùn)滑油中灰分的存在，使?jié)櫥驮谑褂弥蟹e碳增加，灰分過(guò)高時(shí)，將造成機(jī)械零件的磨損。
二、水分
水分表示油品中含水量的多少，用質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示。油品中應(yīng)不含水分。
潤(rùn)滑油中如有水分存在，將破壞潤(rùn)滑油膜，使?jié)櫥Ч儾睿铀儆椭杏袡C(jī)酸物對(duì)金屬的腐蝕作用。水分還造成對(duì)機(jī)械設(shè)備的銹蝕，并導(dǎo)致潤(rùn)滑油的添加劑失效，使?jié)櫥偷牡蜏亓鲃?dòng)性變差，甚至結(jié)冰，堵塞油路，妨礙潤(rùn)滑油的循環(huán)及供油。水分存在時(shí)，潤(rùn)滑油乳化的可能性加大。當(dāng)溫度高到一定程度時(shí)，水分將汽化形成氣泡，不但破壞油膜，危及潤(rùn)滑，而且還會(huì)因氣阻影響潤(rùn)滑油的循環(huán)和供油。
檢查潤(rùn)滑油中有無(wú)水分，有幾個(gè)簡(jiǎn)單方法：
1.用試管取一定量的潤(rùn)滑油，如發(fā)現(xiàn)油變渾濁，甚至乳化，由透明變?yōu)椴煌该鳎烧J(rèn)為潤(rùn)滑油中有水分。將試管加熱，如出現(xiàn)氣霧或在管壁上出現(xiàn)氣泡、水珠或有“劈啪”響聲，也表示潤(rùn)滑油中有水分。
2.取一條細(xì)銅線，繞成線圈，在火上燒紅，然后放入裝有試驗(yàn)油的試管中，如有“劈啪”響聲，也表示潤(rùn)滑油中有水。
3.用試管取一定量的潤(rùn)滑油，將少量硫酸銅（無(wú)水）放入試油中，如硫酸銅由白色變?yōu)樗{(lán)色，也表示潤(rùn)滑油中有水分存在。
三、選擇潤(rùn)滑油常識(shí)
機(jī)油在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中不僅起到冷卻，更有潤(rùn)滑、去污、防銹等作用。
為了使機(jī)油更好、更順利地到達(dá)各潤(rùn)滑部位，機(jī)油首先要選用合適的粘度，才能保證機(jī)油在一定的溫度范圍內(nèi)有很好的流動(dòng)性。例如輕騎鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的適應(yīng)粘度是SAE10W-40，它能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在 -20－40攝氏度（或更高的溫度）之間能更好的實(shí)施冷卻、潤(rùn)滑功能。如果機(jī)油粘度增加則增加啟動(dòng)阻力，蔊⒍ β仕鶚а現(xiàn)兀蝗綣 凸 。 蛞資鼓Σ療 蚧 馱諦 鍰灞礱娌灰仔緯捎湍ぃ 鴆壞郊跎倌ニ鸕墓δ埽ㄖ揮性詒狽蕉 荊 碌陀?20攝氏度時(shí)才可以更換5W-30的機(jī)油）。
另外，機(jī)油還需具備去污性、抗氧化性、防腐性、防起泡性、防銹性等功能。這些都需要格外增加添加劑才能達(dá)到。根據(jù)特性的多少，機(jī)油又按API分類法分為SD、SE、SF、SG等級(jí)別。越往后，級(jí)別越高，機(jī)油性能越好（輕騎鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)選用SG級(jí)，是國(guó)內(nèi)摩托車使用的最高級(jí)別）。如果降級(jí)使用，則會(huì)出現(xiàn)不良現(xiàn)象或過(guò)早磨損發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在更換機(jī)油時(shí)，盡量選擇發(fā)動(dòng)機(jī)指定專用機(jī)油或同等級(jí)的機(jī)油，或者按以上原則進(jìn)行選購(gòu)正宗品質(zhì)機(jī)油，謹(jǐn)防假冒劣質(zhì)機(jī)油，否則您的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)給您添麻煩了！
四、潤(rùn)滑油的使用ABC
前文已經(jīng)提到了要慎重選用潤(rùn)滑油，具體到使用潤(rùn)滑油時(shí)還有很多應(yīng)注意的問(wèn)題。
潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)主要是依據(jù)美國(guó)工程師學(xué)會(huì)(SAE)制定的標(biāo)準(zhǔn)，以國(guó)內(nèi)常用的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)為例，四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油分為SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH等，其中前三個(gè)等級(jí)已經(jīng)淘汰停止使用，型號(hào)越靠后，等級(jí)就越高，多數(shù)摩托車廠家推薦使用SF以上等級(jí)潤(rùn)滑油，等級(jí)高的可以替代等級(jí)低的潤(rùn)滑油，柴油機(jī)潤(rùn)滑油可以替代汽油機(jī)潤(rùn)滑油，反之則不行，市面上某些類似神話性能的潤(rùn)滑油，如二萬(wàn)公里更換、納米技術(shù)、超強(qiáng)修補(bǔ)，都不可相信。
至于粘度要求，主要依據(jù)使用地區(qū)的地理環(huán)境溫度變化和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度，一般要求冬天不稠，夏天不稀，結(jié)合中原地區(qū)的氣候特點(diǎn)，15W/40基本可以滿足多數(shù)車型的全年通用，磨損比較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)則應(yīng)該使用粘度相對(duì)稍高的潤(rùn)滑油。
需要注意的是正常更換和解體更換，潤(rùn)滑油加注數(shù)量大約相差0.2—0.3升，由于不同品牌和等級(jí)型號(hào)的潤(rùn)滑油添加劑不同，反復(fù)使用不同品牌和型號(hào)的潤(rùn)滑油容易形成不良化學(xué)反應(yīng)，用戶對(duì)此要慎重，最好長(zhǎng)期使用特定品牌型號(hào)潤(rùn)滑油為好。實(shí)際使用中，有些用戶察覺(jué)自己摩托車機(jī)油尺位置較低，自作主張?zhí)砑恿伺c原車不同品牌的潤(rùn)滑油，隨后行駛不到十公里，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、凸輪軸燒藍(lán)報(bào)廢，從變速箱放出的機(jī)油由于化學(xué)反應(yīng)，用手捻拭，竟能拉出細(xì)長(zhǎng)油絲。也有用戶的新車行駛不到三千公里，凸輪軸發(fā)生早期異常嚴(yán)重磨損，經(jīng)檢驗(yàn)，原因是使用的假冒進(jìn)口潤(rùn)滑油。
有時(shí)，進(jìn)口潤(rùn)滑油使用不當(dāng)也會(huì)造成一定的麻煩。實(shí)際中出現(xiàn)過(guò)美孚1130型等級(jí)為SE潤(rùn)滑油，粘度30W，單季油，摩托車使用時(shí)容易造成離合器分離不徹底等問(wèn)題。
判斷發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油消耗的標(biāo)準(zhǔn),可以參照國(guó)家規(guī)定7克/每千瓦小時(shí)，例如125型摩托車變速相機(jī)油尺上線和下線間容量約為270克左右,發(fā)動(dòng)機(jī)功率7.4千瓦,據(jù)此結(jié)合行車?yán)锍叹涂梢杂?jì)算出消耗的潤(rùn)滑油數(shù)量是否超標(biāo)。
合理使用摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油
定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油
潤(rùn)滑油長(zhǎng)期使用會(huì)發(fā)生變質(zhì)，產(chǎn)生對(duì)金屬機(jī)件有腐蝕作用的酸類物質(zhì)。金屬屑末和隨空氣進(jìn)入的灰塵，會(huì)使?jié)櫥托纬纱罅康挠湍啵档蜐?rùn)滑油的效能，加速機(jī)件的磨損。
通常，摩托車每行駛1000公里即應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，并且清洗潤(rùn)滑系，方法是：在發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱態(tài)時(shí)，放出全部潤(rùn)滑油，加入原油量60－70%的稀薄機(jī)油（或用普通機(jī)油混入20%的煤油的混合油），蔊⒍ ∷僭俗?－2分鐘，然后拆下火花塞，用腳踏啟動(dòng)蹬桿3－5分鐘，將清洗油全部放出。重新加注新潤(rùn)滑油至標(biāo)準(zhǔn)高度。
保持發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油油面的正常高度
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油油面的標(biāo)準(zhǔn)高度，是在油尺上、下刻線之間。為了保持潤(rùn)滑油油面高度正常，每天出車前都應(yīng)檢查，及時(shí)補(bǔ)充，切忌長(zhǎng)時(shí)間不檢查，造成油面低于油尺下刻線，使各摩擦部位供油不足，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，動(dòng)力降低。同時(shí)亦忌油面超過(guò)油尺上刻線，此時(shí)潤(rùn)滑油油面超過(guò)曲軸箱內(nèi)的泡沫過(guò)濾器，過(guò)多的潤(rùn)滑油因潑濺作用有可能竄入燃燒室，在燃燒室內(nèi)形成大量積炭，蔊⒍ 巖云舳 ?
因此，合理使用潤(rùn)滑油，定期更換潤(rùn)滑油是摩托車駕駛員必做的一項(xiàng)重要工作。
如何識(shí)別假冒機(jī)油
近來(lái)，一些不法之徒把大量假冒的名牌進(jìn)口機(jī)油混進(jìn)市場(chǎng)，使許多汽車用戶和司機(jī)上當(dāng)受騙。怎樣識(shí)別假冒機(jī)油呢？
首先，消費(fèi)者務(wù)必注意看清包裝上有無(wú)國(guó)別、名稱和中英文說(shuō)明及“檢驗(yàn)標(biāo)志”。
其次，從外觀包裝上看，真品油桶表面各種圖案印刷清晰，示意圖上的顏色接近人的膚色；假品的圖案印刷模糊，顏色套色深淺不一致；不協(xié)調(diào)、不勻稱，與真品相比顏色偏紅、偏淺、偏淡。同時(shí)，油桶焊縫也有明顯區(qū)別，真品焊縫光滑，焊線粗細(xì)厚薄勻稱，假品偽品則相反。另外，從激光防偽標(biāo)志上看：真品三維立體圖案立體感強(qiáng)，層次分明；偽品則無(wú)立體感，光亮度差異較大。還有一點(diǎn)，即防偽標(biāo)志若撕下來(lái)可再粘貼上，或撕下來(lái)便壞了的均系假貨。
第三，從內(nèi)在質(zhì)量上看，偽品中一種是用別的機(jī)油冒充，需通過(guò)食品檢驗(yàn)方法辨識(shí)；另一種是用再生機(jī)油假冒，一般顏色渾黑，用鼻子可嗅到一般汽油或柴油機(jī)味道及其它怪味。
消費(fèi)者要學(xué)會(huì)依法保護(hù)自己的合法權(quán)益。一旦發(fā)現(xiàn)受騙或有問(wèn)題及時(shí)舉報(bào)投訴，通力協(xié)作，打擊假冒偽劣行為。
關(guān)于潤(rùn)滑的小竅門
鏈條潤(rùn)滑一法
鏈條與鏈輪是摩托車主要傳遞動(dòng)力的部件。使鏈條合理潤(rùn)滑，減少磨擦是提高鏈條與鏈輪壽命的主要措施。
目前，潤(rùn)滑鏈條的主要方式是加入潤(rùn)滑油。由于鏈條長(zhǎng)期裸露在外，時(shí)間一長(zhǎng)便會(huì)在其表面形成粉塵顆粒與潤(rùn)滑油的混合物，起不到良好的潤(rùn)滑效果。于是，有人根據(jù)這一現(xiàn)象，用具有潤(rùn)滑效果的石墨加入潤(rùn)滑油中拌勻，形成石墨與潤(rùn)滑油的混合物。使用時(shí)，先用抹布將鏈條與鏈輪擦干凈，然后將混合物放入鏈條縫隙中。經(jīng)潤(rùn)滑的鏈條可長(zhǎng)時(shí)間不用維護(hù)，這是因?yàn)槭街阪湕l與鏈輪上長(zhǎng)期不會(huì)脫落，而粉塵顆粒不易附著的原故。
有一輛GT100摩托車加入自制的潤(rùn)滑油后，鏈條清潔，潤(rùn)滑效果明顯。至今行駛11000公里磨損輕微。
巧用廢機(jī)油
四沖程摩托車每行駛約2000公里就要換一次機(jī)油，換下來(lái)的機(jī)油如何處置？很多人隨地倒掉，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。廢機(jī)油中含有溶解的積碳（這是發(fā)黑的主要原因）、低溫油泥、機(jī)械雜質(zhì)，其粘度變化不大。筆者將廢機(jī)油用濾網(wǎng)過(guò)濾后加入5％的潤(rùn)滑脂（黃油），充分?jǐn)嚢枞芙夂螅谷胍幌礉嵕珡U瓶中備用（最好瓶蓋上有伸縮開(kāi)閉裝置）。
這種用廢機(jī)油配制的高粘度油，用于開(kāi)式或閉式傳動(dòng)鏈的潤(rùn)滑，是再好不過(guò)的。每行駛數(shù)百公里加少許（邊轉(zhuǎn)動(dòng)后輪邊滴加），可使鏈條壽命倍增。
對(duì)于開(kāi)式鏈傳動(dòng)，易吸附灰塵，使鏈條結(jié)垢，導(dǎo)致鏈條的套筒與心軸間轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，需要約每2000公里清洗一次，而用廢機(jī)油可以取得很好的清洗效果。方法是：熱車狀態(tài)換下機(jī)油，趁熱用毛刷邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊清洗，清洗后用海綿條擦干凈，然后再滴加前述配制的高粘度油。這種清洗潤(rùn)滑效果比用汽油、煤油好得多，而且無(wú)需任何費(fèi)用。
自制磨合機(jī)油
一輛新摩托車的首要任務(wù)就是磨合，目前市場(chǎng)上銷售的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)專用磨合機(jī)油價(jià)格較高。筆者認(rèn)為在普通機(jī)油中加入研磨劑，即可自制成粘度級(jí)別較高的磨合機(jī)油。
首先選正品長(zhǎng)城機(jī)油一桶，加入10%的鈉基脂，加熱成液態(tài)后立即用長(zhǎng)頸漏斗注入齒輪箱。然后擠入適量牙膏，經(jīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)即已調(diào)制成粘度級(jí)別較高、內(nèi)含研磨劑的自制磨合機(jī)油。上路行駛，效果不錯(cuò)，有興趣的摩友不妨試試
